Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
БЦ ДВС C9DCXD на Форд Фокус 1999 г.
АКПП на Ниссан Сирена 1996 г.
ДВС NSE на Ford Galaxy I отгруже...
ЭБУ (для ДВС) Delpfi на Hammer H...
ДВС A16DMS на Chevrolet Rezzo 20...
АКПП 50-40LN AF22 на Opel Vectra...
ДВС АЕЕ на Шкоду Фелицию 1998 г.
ДВС М20В20 на БМВ 520 1990 г. от...
АКПП TR-60SN GLF на Porsche Caye...
АКПП 722.679 на Jeep Grand Chero...
ДВС C18NZ на Opel Vectra A
ДВС JT на Форд Транзит 1989 г.
(184E1)
Двигатель (марка): M40 (M40B18)
Конструкция: SOHC, L4
Объем: 1796
Система питания: L-Jetronic
Мощность (л.с./об/мин): 113/5500 (84 Квт)
Крутящий момент (ft/lb/rpm): 160/3900
Диам. цилиндров (мм): 84
Ход поршня (мм): 81
Степень сжатия : 9
Год выпуска: с 1987 года
Порядок работы цилиндров: 1-3-4-2
Давление масла ХХ (бар): 0.5-2.0
Давление масла рабочее (бар): более 4
Зазоры клапанов: гидрокомпенсаторы
Продольное расположение мотора, чугунный блок, алюминиевая ГБЦ, ременной привод ГРМ
Стрелками на рисунке указано где смотреть номер
Для перевода из ft/lb в Nm — умножить на 1.36 (100 ft/lb = 136 Nm).
Для перевода из л.с. to КВт — умножить на 0.734 (100 л.с. = 73.35 КВт).
Устанавливался на (In the following car(s)):
3-Series (E30) 1987 — 1995
3-Series (E36) 1991 — 1994
5-Series (E34) 1988 — 1994