Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
АКПП RE4R01A 4WD на Ниссан Серен...
ДВС ATM/ADY на VW Sharan 2002 г....
ДВС RLZ / EW10D на Citroen C5 20...
ЭБУ (для ДВС) Delpfi на Hammer H...
Двс 611.987 на Мерс Спринтер 200...
ДВС LP1 на Cadillac CTS 2008 г. ...
ДВС 4.0 L SOHC FORD EXPLORER III...
ДВС Z14XEP на Опель Астра 2005 г.
АКПП 5НР24 в сборе с раздаткой н...
Полуось в сборе (приводной вал, ...
ДВС KF-ZE на Мазду Eunos 500 199...
МКПП на МВ Vita 2002 г.
(RX (кузов ALG10))
Модель двигателя: 1AR-FE, EFI; DOHC; L4
Алюминиевые блок и ГБЦ, поперечное расположение
Цепной привод ГРМ
Объем двигателя: 2672 см3
Степень сжатия: 10.00;
Диаметр / ход поршня, мм: 90.0/105.0;
VVT-i
Устанавливался на:
Lexus RX: кузов: ALG10, 138 кВт; 188 л.с. при 5800 об. в мин., 252 Н-м при 4200 об. в мин.
Также применялся:
Toyota Venza:
кузов: AGV10, AGV15, 136 кВт; 185 л.с. при 5800 об. в мин., 247 Н-м при 4200 об. в мин.;
Toyota Highlander (Хайлэндер), Toyota Sienna (Сиенна):
кузов: ASU40, 140 кВт; 190 л.с. при 5800 об. в мин., 252 Н-м при 4100 об. в мин.;