Двигатель на Toyota - 1G-GZE

(Чайзер, Марк, Креста, Краун)

Модель двигателя (Engine Code): 1GGZE, бензиновый (Gasoline); механический нагнетатель,
Продольное расположение ДВС, ременной привод ГРМ
L6; DOHC, 24 Valve (клапана);
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 1988;
Мощность двигателя (Power), л.с / при оборотах-мин (bhp/rpm): 168/6000;
Крутящий момент (torque), н-м/об.мин (ft/lbs@rpm): 226/3600 (167@3600);
Степень сжатия (Compression Ratio): 8.0;
Диаметр/Ход поршня (Bore/Stroke), мм: 75.0/75.0;

Сальник коленвала передний 45/62
Сальник коленвала задний 75/100
Сальник распредвала 38/50/7

Порядк работы цилиндров 1-5-3-6-2-4. Двойная головка, имеющая 4 клапана на каждый цилиндр.
Особенностью двигателя является наличие «твинкамовских» свечей зажигания. Двигателя с объемным нагнетателем (Super Charger), который приводится во вращение ремнем от коленчатого вала. У двигателя 1G-GZE крутящий момент меньше зависит от оборотов двигателя, в отличие от двигателя 1G-GTE, т.е. он более «тяговитый», особенно на малых оборотах (1500-2500 об/мин).

Устанавливался на (In the following car(s)):
CHASER-MARK II -CRESTA E-GX81 (Чайзер, Марк, Креста)
CROWN E-GS130G (Краун)
CROWN E-GS130G
CROWN E-GS131 (фото 2-6)
CROWN E-GS131