Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
АКПП на Nissan TERRANO LBYD21
ГБЦ на Мазду 6 2005 г.
ДВС AR32310 ALFA ROMEO 166 отгру...
АКПП U151E на Toyota Avensis AZT...
АКПП GF25-19-090A на MAZDA Capel...
АКПП 5HP19-DPT на А6(С5) 1999 г....
ДВС 668.914 на MB Vaneo 2005 г.
ДВС Т23 на Ниссан Атлас отгружен из
АКПП на Опель Омегу 1994 г.
АКПП на Мазду MPV 2004 г.
ДВС X20XEV на Опель Омегу 1995 г.
МКПП на VW Пассат 1997 г.
(206S2)
Двигатель (марка): M50B20TU (Vanos) (M50 B20)
Продольное расположение мотора, чугунный блок, алюминиевая ГБЦ, цепной привод ГРМ
Конструкция: DOHC (два распредвала), L6 (рядный, шесть цилиндров)
Зажигание — по катушке на каждый цилиндр
Объем: 1991 сс
Система питания: Motronic 3.3.1 (Мотроник)
Мощность (л.с./об/мин): 150/5900 (110 кВт)
Крутящий момент (ft/lb/rpm): 140/4200 (190 Н-м)
Redline 6570 об в минуту
Степень сжатия: 11:1
Диаметр цилиндра: 80 мм
Ход поршня: 66 мм
Годы выпуска: с 1989 по 1998 год
Модели (кузова): 520i (E34), 320i (E36)
На моторе используется Vanos (система изменения фаз ГРМ) на впускном распредвале
Стрелками на рисунке указано где смотреть номер
Устанавливался на (In the following car(s)):
320i 3-Series (кузов E36) с 1992 по 1994 год
520i 5-Series (кузов E34) c 1992 по 1996 год