Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
АКПП FN4AEL на Mazda 5 (2,3i) 20...
ДВС LL8 на SAAB 9-7x 2007 г.
ДВС AJ (3.0 VVTI) на Мазда 6 200...
ДВС VQ35DE на Infiniti FX35 2003г.
АКПП на Dodge Caravan 2002г.
ДВС J4 на Ford Fiesta 2007 г. от...
ДВС Z24 на Ниссан Террано 1990 г.
АКПП на Hyundai Grandeur 3,3L 20...
ДВС EJ20H на Subaru Legacy BG5 1...
ДВС AKQ на VW Гольф 1999 г.
ДВС 642.990 на MB Viano 2010 г.
МКПП JB3 на Renault Scenic 1998г.
(3ALU)
Модель двигателя (Engine Code): 3A-LU, бензиновый (Gasoline);
Ременной привод привод ГРМ
L4; SOHC, 8 Valve (клапанов)
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 1452;
Мощность двигателя (Power), л.с / при оборотах-мин (bhp/rpm): 83/5600;
Крутящий момент (torque), н-м/об.мин (ft/lbs@rpm): 118/3600 (87@3600);
Степень сжатия (Compression Ratio): 9.30;
Диаметр/Ход поршня (Bore/Stroke), мм: 77.5/77.0
Задний сальник коленвала двигателя 3А 70/92/8
Передний сальник коленвала 32/45/8
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2
Замена зубчатого ремня на 88 зубьев производится легко, причем ремень в этом двигателе рвется очень редко. При обрыве ремня клапаны в двигателе не гнутся. Клапаны необходимо периодически регулировать. Двигатель оборудован системой изменения геометрии впускного коллектора. Трамблер содержит в себе коммутатор и катушку. В ремонт эти двигатели попадают в основном из-за поломки помпы и нарушений в работе карбюратора. Двигатели 3А могут устанавливаться как поперек автомобиля, так и вдоль. Причем блок двигателя, который установлен вдоль, нельзя установить поперек: не хватает крепежных отверстий. Наоборот — возможно.
Устанавливался на (In the following car(s)):
CARINA E-AT150 (Карина)
CARINA E-AT150
COROLLA E-AE81 (Королла)
CORONA E-AT150 (Корона)
CORONA E-AT150
MR-2 E-AW10
SPRINTER CARIB E-AE81 (Спринтер Кариб)
SPRINTER CARIB E-AE81