Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
АКПП RE4R01A 4WD на Ниссан Серен...
ДВС G4KE на Hyundai SANTA Fe 201...
ДВС RB25DET на Ниссан Скайлайн R33
ЭБУ (для ДВС) Delpfi на Hammer H...
ДВС на Мазду Сентиа 1998 г. отгр...
ДВС 4G93 GDI (MD3474417) на ММС ...
МКПП 5 ст. (в сборе с раздаткой)...
ДВС М52В25 256S3 на BMW Е39
АКПП BGRA на Honda Odyssey 3.5i ...
ДВС FMBA на Форд Мондео 2004 г.
АКПП FDC на Scoda Octavia Tour 2...
ДВС ВВВВ8А на Крайслер Sebring 2...
(3ALU)
Модель двигателя (Engine Code): 3A-LU, бензиновый (Gasoline);
Ременной привод привод ГРМ
L4; SOHC, 8 Valve (клапанов)
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 1452;
Мощность двигателя (Power), л.с / при оборотах-мин (bhp/rpm): 83/5600;
Крутящий момент (torque), н-м/об.мин (ft/lbs@rpm): 118/3600 (87@3600);
Степень сжатия (Compression Ratio): 9.30;
Диаметр/Ход поршня (Bore/Stroke), мм: 77.5/77.0
Задний сальник коленвала двигателя 3А 70/92/8
Передний сальник коленвала 32/45/8
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2
Замена зубчатого ремня на 88 зубьев производится легко, причем ремень в этом двигателе рвется очень редко. При обрыве ремня клапаны в двигателе не гнутся. Клапаны необходимо периодически регулировать. Двигатель оборудован системой изменения геометрии впускного коллектора. Трамблер содержит в себе коммутатор и катушку. В ремонт эти двигатели попадают в основном из-за поломки помпы и нарушений в работе карбюратора. Двигатели 3А могут устанавливаться как поперек автомобиля, так и вдоль. Причем блок двигателя, который установлен вдоль, нельзя установить поперек: не хватает крепежных отверстий. Наоборот — возможно.
Устанавливался на (In the following car(s)):
CARINA E-AT150 (Карина)
CARINA E-AT150
COROLLA E-AE81 (Королла)
CORONA E-AT150 (Корона)
CORONA E-AT150
MR-2 E-AW10
SPRINTER CARIB E-AE81 (Спринтер Кариб)
SPRINTER CARIB E-AE81