Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС 6VD1 на Isuzu Trooper 1999 г.
ДВС на Форд Мондео
ДВС AQG на Audi A8 1999г.
МКПП LRS на VW Transporter 2010 ...
ДВС A16DMS на Chevrolet Rezzo 20...
АКПП на Audi 100 (C4) 1991 г., Д...
ДВС АТМ на VW Sharan 2002 г.
ДВС Т23 на Ниссан Атлас
Рулевая рейка на МВ ML350 W163 2...
АКПП MZJA 2WD на Honda CR-V III ...
ДВС SR20 на Ниссан Примьера 2002 г.
АКПП на Форд Эксплорер 2004 г.
(3ASU)
Модель двигателя (Engine Code): 3A-SU, бензиновый (Gasoline);
Ременной привод привод ГРМ
L4; SOHC, 8 Valve (клапанов)
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 1452;
Мощность двигателя (Power), л.с / при оборотах-мин (bhp/rpm): 90/6000;
Крутящий момент (torque), н-м/об.мин (ft/lbs@rpm): 121/4000 (89@4000);
Степень сжатия (Compression Ratio): 9.30;
Диаметр/Ход поршня (Bore/Stroke), мм: 77.5/77.0
Задний сальник коленвала двигателя 3А 70/92/8
Передний сальник коленвала 32/45/8
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2
Замена зубчатого ремня на 88 зубьев производится легко, причем ремень в этом двигателе рвется очень редко. При обрыве ремня клапаны в двигателе не гнутся. Клапаны необходимо периодически регулировать. Двигатель оборудован системой изменения геометрии впускного коллектора. Трамблер содержит в себе коммутатор и катушку. В ремонт эти двигатели попадают в основном из-за поломки помпы и нарушений в работе карбюратора. Двигатели 3А могут устанавливаться как поперек автомобиля, так и вдоль. Причем блок двигателя, который установлен вдоль, нельзя установить поперек: не хватает крепежных отверстий. Наоборот — возможно.
Устанавливался на (In the following car(s)):
CORSA/TERCEL/COROLLA II E-AL21 (Корса, Терцел, Королла)
SPRINTER CARIB E-AL25G (Спринтер Кариб)