Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
АКПП 604141TE на Dodge Caravan 1...
ГБЦ на Мазду 6 2005 г.
ЭБУ Denso 22611AJ562 на Субару Ф...
АКПП RE0F06A ( с датч.) NISSAN L...
ДВС 3ZR-FAE TOYOTA RAV4 ZSA30/5 ...
АКПП 5НР18 (14 конт.) на BMW Е36
ДВС дизельный на Ивеко 3512
АКПП TR-60SN GLF на Porsche Caye...
ДВС 323.01 на Альфа Ромео 156 - ...
ДВС 1CDFTV на Тoyota Аvensis Ver...
АКПП на Форд Эксплорер 2004 г.
ДВС G4KE на KIA Sorento 2,4i 4х4...
Эксплорер, Мустанг
Бензиновый, инжекторный, по 3 клапана на цилиндр
Продольное расположение
Объём 4601 cc, 281 CID
Variable camshaft timing (VCT)
Применялись:
С 2005 по 2009 год, Ford Mustang, 300 л.с. (224 кВт), 433 Н-м
С 2006 по 2010 год, Ford Explorer, 292 л.с. (218 кВт), 427 Н-м
С 2007 по 2010 год, Ford Explorer Sport Trac, 292 л.с. (218 кВт), 427 Н-м
С 2009 по 2010 год, Ford F-Series, 292 л.с. (218 кВт), 433 Н-м
С 2010 года, Ford Mustang, 315 л.с. (235 кВт), 440 Н-м
С 2006 по 2010 год, Mercury Mountaineer, 292 л.с. (218 кВт), 427 Н-м
На фото мотор устанавливаемый с 2005 по 2009 год, Ford Mustang