Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
МКПП на ММС Паджеро 1997 г.
ДВС AR32310 ALFA ROMEO 166 отгру...
АКПП GF25-19-090A на MAZDA Capel...
МКПП 5 ст. 4WD на ММС Mitsubishi...
Двс 611.987 на Мерс Спринтер 200...
МКПП RS5F30A-FB40 на Nissan Micr...
АКПП RN3F01A на Ниссан Микра К10...
ДВС Z22XE на Opel Omega B 2000 г.
МКПП 5 ст. на Mitsubishi Pajero ...
АКПП HRM на VW Jetta 2006 г.
ДВС F8 на Мазду Capella Wagon 19...
МКПП JB3 на Renault Scenic 1998г.
(408S1)
Это первые моторы БМВ V8, почти полностью разработанные на CAD — системах (Система автоматизированного проектирования)
Разработки велись с 1984 года, для тестирования было выпущено 560 моторов. Вес двигателя составил всего 203 кг.
Конструкция: DOHC, V8, цепной привод ГРМ, двухрядная цепь, по катушке зажигания на каждый цилиндр
Двигатель (марка): M60B40
Серия моторов M60
Конструкция: DOHC, V8, продольное расположение
Алюминиевые блок и ГБЦ
Объем: 3982 сс
Система питания: Motronic 3.3
Мощность (л.с./об/мин): 286/5800
Крутящий момент (ft/lb/rpm): 295/4500 (400 Нм)
Клапана : 32
Диаметр цилиндров (мм): 80
Ход поршня (мм): 89
Степень сжатия : 10.0:1
Алюсил
Стрелками на рисунке указано где смотреть номер
Для перевода из ft/lb в Nm — умножить на 1.36 (100 ft/lb = 136 Nm).
Для перевода из л.с. to КВт — умножить на 0.734 (100 л.с. = 73.35 КВт).
Устанавливался на (In the following car(s)):
С 1993 по 1995 год, 540i, кузов E34
С 1992 по 1994 год, 740i, кузов E32
С 1994 по 1996 год, 740i, кузов E38
С 1992 по 1996 год, 840i, кузов E31
С 1993 по 1998 год, De Tomaso Guarà