Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
АКПП CD4E на Форд Мондео 1995 г.
ДВС K4M782 на Renault Scénic 20...
ТНВД 0445010086 на ДВС Z17 Opel ...
ДВС – 256S5 на BMW Е39 2002 г.
ДВС 3ZR-FAE TOYOTA RAV4 ZSA30/5 ...
АКПП на Форд Фокус (USA) 2002 г.
ДВС 4G64 GDI (ТНВД MD351018) на ...
ДВС АМХ на Шкоду СуперБ 2002 г.
АКПП EQJ на VW Evrovan 2002 г.
ДВС ANW на Сеат Ибица 2000 г.
Полуось в сборе (приводной вал, ...
ДВС AKQ на VW Гольф 1999 г.
Korando 2.0 e-Xdi (Корандо)
Турбодизель
Объем: 1998 сс
Алюминиевые блок и ГБЦ
Цепной привод ГРМ
Мoщноctь: 175 л.с. (129 кВт)
Год выпуска: с 2011 по … год
D20DTF
D20DTF и D20DTR по сути одно и то же. Только DTR для продольного расположения, а D20DTF поперечного.
Технически DTR отличается турбиной меньшего размера и без водяного охлаждения, как следствие мотор имеет меньшую турбояму и максимальный момент достигается уже при 1500 оборотах в минуту. Также есть не большие отличия по «навеске» мотора, такие как поддон, впускной коллектор и т.д.