Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС 2.2 CDI 646.986 на Mercedes ...
ДВС K4M782 на Renault Scénic 20...
ДВС J4RE на Renault Espace 1994г.
ДВС KF-ZE V6 на Mazda Eneos 500 ...
ДВС М54 (306S3) на BMW X5 2002 г.
ДВС AKQ на VW Golf 4 отгружен в ...
ДВС LP1 на Cadillac CTS 2008 г. ...
ДВС на Мазду Сентиа 1998 г. отгр...
ДВС ALH на VW Гольф4 1999
ТНВД Bosh 04705040016 на Opel Ve...
ДВС 6G74 Mitsubishi Montero Spor...
АКПП 722.699 на MB W 210 2002 г.
(Инсигния)
Высокопроизводительная версия LNF со степенью сжатия — 9.3:1
Рядный, четыре цилиндра
L4 (рядный, четыре цилиндра), алюминиевые блок и ГБЦ, DOHC, 16 клапанов, цепной привод ГРМ
Поперечное расположение мотора
Объём 1998сс, диаметр и ход поршня по 86 мм
С 2009 по настоящее время, Opel Insignia — 162 кВт (220 л.с. , 217 л.с. ) при 5300 оборотов в минуту, 350 Н-м при 2500 оборотов в минуту
С 2010 по настоящее время, Saab 9-5 — 162 кВт (220 л.с., 217 л.с.) при 5300 оборотов в минуту, 350 Н-м при 2500 оборотов в минуту
С 2011 по настоящее время, Opel Insignia 4×4 — 184 кВт (250 л.с., 247 л.с.) при 5300 оборотов в минуту, 400 Н-м при 2400-3600 оборотов в минуту
С 2012 по настоящее время, Opel Astra OPC J — 206 кВт (280 л.с., 276 л.с.) при 5500 оборотов в минуту, 400 Н-м при 2500-4500 оборотов в минуту
A20NFT, фото 1-4
A20NHT, фото 5-11