Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
АКПП B7XA на Honda Accord VI (CO...
АКПП RE4R01A 4WD на Ниссан Серен...
ДВС AJ (3.0 VVTI) на Мазда 6 200...
Вариатор на Ровер 25 2003 в Атырау
АКПП GA6HP19Z BMW 7 E66 (M54B30)...
МКПП 711.660 на МВ Sprinter 2007 г.
ДВС 651.940 на MB Sprinter Viano...
ДВС 2,0 л. ЕСС на Chrysler Voyag...
ДВС EW7AF на Pegeot 407 2006 г.
АКПП на Мазду MPV 2004 г.
АКПП 722.424 на MB C280 W202 199...
МКПП на МВ Vita 2002 г.
ACK, AMX (DZN)
Применялась: A6 (4B)
Агрегатировалсь с двигателем: 2.8 литра, ACK AMX
Передаточное число: 51/46
Редуктор: 43/9
Блок управления OEM: 01J927156JD(J)
Гидравлический блок: BC
Выпускались:
A4 2001-2007 (01J) Multitronic CVT
A6 2003-2007 (01J) Multitronic CVT
Заводское обозначение: VL 30
Максимальный передаваемый крутящий момент: до 310 Н-м
Диапазон передаточных отношений вариатора: 2,40 6 0,40
Диапазон передаточных чисел (частное максимального и минимального передаточных отношений): 6
Передаточное число промежуточной передачи: 51 / 46
Передаточное число главной передачи: 43 / 9
Рабочее давление масляного насоса max.: около 60 бар
Производительность масляного насоса: 10 литров в минуту при 1000 об. в минуту
Масса (без маховика): примерно 88 кг
Длина: примерно 610 мм
Multitronic 01J, CVT
Блоки управления — если указаны вторые буквы в скобках, была смена OEM номера. Если указаны два номера, а второй с обозначением цифры (7) — значит существует два блока для данной типа коробки для шести и семи дискового сцепления.
Версия гидравлики — полное обозначение блока клапанов — 01J325031**. **- две буквы в таблице. Были замены
OEM номера. BC=S,AE,AM,AF,AT. BP=AQ. CD=BF,BJ.
Дата выпуска. — Если не указано с точностью до месяца, то указан модельный год , обычно с июня предыдущего года по июнь текущего.