Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
МКПП 6 ст. на Nissan Primera Р12
ДВС на Форд Мондео
ДВС 4G94 (GDI) MMC Pajero IO 200...
ДВС AER на VW Polo 1998 г.
ДВС Z24 на Ниссан Террано 1990 г.
ДВС 4.0 L SOHC FORD EXPLORER III...
ДВС EJ20 (EJ204) на Subaru Impre...
Редуктор моста ПЧ 2,87 на MB W20...
АКПП F4A222MPF на ММС Galant 199...
АКПП 3 ступ. на Крайслер Вояджер...
ГБЦ на Ниссан Навара 2003 г.
ДВС 4G64 на ММС Галант 2001г.
Маркировка CUTA (CUT)
1.4 TDI, рядный, три цилиндра, 12 клапанов, семейство EA288, поперечное расположение, ременной привод ГРМ
Объём: 1422 см³
Алюминиевые блок и ГБЦ, гильзы изготовлены из серого чугуна
Мощность: 105 л.с. при 3500–3750 об. в минуту (77 кВт)
Крутящий момент, Н-м/об.мин (Torque): 250/1750–2500
Порядок работы цилиндров: 1–2–3
Диаметр цилиндра: 79.5 мм
Ход поршня: 95.5 мм
Система управления двигателя: Delphi DCM 6.2 (Дэлфи)
Двухконтурная система рециркуляции ОГ, окислительный и
накопительный (NOx) нейтрализаторы, сажевый фильтр
Cистема впрыска Common Rail с максимальным давлением впрыска до 2000 бар
Euro 6