Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС 1UR-FE на Toyota LC200 2014 ...
АКПП UM706 4х4 (электр.) на MAZD...
ДВС SR18-DI NISSAN PRESEA PR10 о...
ЭБУ (для ДВС) Delpfi на Hammer H...
ДВС М20В20 на БМВ 520 1982 г. от...
ДВС Т2 на Таойота Кавальер 19998 г.
АКПП на Опель Фронтера Б
ДВС Н20А на Мазду Просид 1996
ЭБУ на АКПП к а/м Audi 80 (B4)
ДВС F8Q632 на Renault Kangoo 200...
ДВС VK56DE на Ниссан Патрол 2010 г.
АКПП на Мазду Милениа 2002 г.
(Импреза, Легаси, Форестер)
DOHC, турбо, 2,5 литра, оппозитный, с системой AVCS.
Разработан на основе EJ255 мотора
Используется в основном на североамериканском рынке на автомобилях с индексом STI
Impreza WRX STi, 300 — 293 л.с. (Америка)
Impreza WRX STI, 305 л.с. (Америка)
Legacy, Outback (Америка)
Impreza WRX STi, с 2005 года, 280 л.с. (Европа, Азия)
Forester STI (Японский рынок)