Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
+7 (747) 232-32-90
- более 9000 ДВС и КПП
- детали двигателей, трансмиссии, кузова
Отгрузки
-
АКПП UM706 4х4 (электр.) на MAZD...
-
ДВС M9R786 на Renault Trafic II ...
-
ДВС Z24 на Ниссан Террано 1990 г.
-
МКПП LRS на VW Transporter 2010 ...
-
АКПП на Ниссан Сирена 1996 г.
-
ДВС X20XEV на Опель Омега Б 1994 г.
-
ГБЦ к ДВС АВК на Audi 80 (В4) 19...
-
ДВС CALA на Audi A5 2009 г.
-
МКПП F17 на Opel Astra H 1.6 i 2...
-
ДВС EJ205 на Субару Форестер 199...
-
АКПП на Мазду Милениа 2002 г.
-
ДВС X25XE на Опель Омега 1996г.
- более 9000 ДВС и КПП
- детали двигателей, трансмиссии, кузова
Двигатель на Honda - EK
(Акорд, Прелюд, Вигор)
Объём: 1751 сс
SOHC, трёхкамерный карбюратор Кейхин, 12 клапанов, 4 цилиндра
Диаметр/ход поршня 77 mm x 94 mm
Чугунный блок, алюминиевая ГБЦ (ставилось три типа ГБЦ: 1) 4-е впускных, два выпускных окна (с 1979 по 1980 год), 2) 4-а впускных, 4-е выпускных (1980-1981), 3) 2) 4-а впускных, 4-е выпускных CVCC (1985))
Электронное зажигаие
Мощность: 72 л.с. при 4500 об. в минуту (1-й вариант ГБЦ)
Крутящий момент: 94 ft·lbf (127 N·m) при 3000 об. в минуту (1-й вариант ГБЦ)
Мощность: 75 л.с. при 4500 об. в минуту (2-й вариант ГБЦ)
Крутящий момент: 96 ft·lbf (130 N·m) при 3000 об. в минуту (2-й вариант ГБЦ), у последнего варианта характеристики были лучше
Система CVCC
Применялись:
С 1979 по 1983 год, Accord CVCC, США
С 1979 по 1982 год, Prelude CVCC, США
С 1981 по 1985 год, Vigor.
