Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС ABC на Audi 100 (C4) 2,6i
ДВС M47N на БМВ 3 2002 г.
МКПП 5 ст. на Nissan Almera 2006г.
ЭБУ Denso 22611AJ562 на Субару Ф...
Рулевая рейка на Опель Вектра 20...
ДВС AVB (1.9 TDI) на VW Passat B...
ДВС N42B20AB на BMW E46 2002 г.
ТНВД 059130106L на Audi A6 (C5) ...
ДВС ВСА на WV Гольф5, 2204 г.
АКПП на VW Sharan 1998 г.
АКПП на Мазду Милениа 2002 г.
ДВС М51 на Лэнд Ровер 2003
(Цивик, Шатл)
Моторы EW были завершающими в поколении двигателей Хонда серии «E» и начали выпускаться с 1983 года. Как и большинство двигателей серии E мотор был 12 клапанным, рядным, с верхним расположением распредвала и некоторые из них были оснащены системой CVCC.
Двигатели серии EW были заменены серией D15, соответсвенно EW (1, 2, 3, 4 и 5) были переименованы D15A (1, 2, 3, 4 и 5) в 1987 году. С последующим обновлением серии D15 в 1988 году.
Объём: 1488 cc (90.8 cu in)
Моторы оснащались карбюраторами различных модификаций и как следствие выдавали от 58 до 76 л.с.
EW1:
С 1983 по 1985 год, Civic/CRX DX
С 1983 по 1987 год, Civic
С 1983 по 1987 год, Shuttle
EW2:
С 1983 по 1987 год, Civic без CVCC EFI