Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС CJBB на Ford Modeo III 2.0i ...
ДВС F18B2 (1,8 VTEC) на Honda Ac...
Свап- комплект для замены АКПП н...
АКПП на VW Sharan 2,8i 1997 г. о...
АКПП RE0F06A ( с датч.) NISSAN L...
Рулевая рейка TRV на Рено Лагун...
ЭБУ (для ДВС) Delpfi на Hammer H...
ДВС на BMW X5
Коллектор всасывающий на А6
МКПП 5 ст. (в сборе с раздаткой)...
ДВС Z22XE на Opel Omega B 2000 г.
ДВС EJ20H на Subaru Legacy BG5 1...
Элантра, Гетц, Лавита, Марикс
Модель двигателя: G4ED; 16 Valve (клапанов), DOHC, Alpha II
Тип: рядный, 4 цилиндра, бензиновый;
Объём (Displacement(cc)): 1599
Диаметр x ход поршня, мм (Bore x Sroke(mm)): 76.5 x 87
Максимальная мощность (Max. Power) ps/rpm: 103/ 5800
Крутящий момент, kgm/rpm (Max. Torque): 14.1/4500
Размеры (мм)(Dimension(mm), длина — Length: 465.5
Размеры (мм)(Dimension(mm), ширина, Width: 572.5
Размеры (мм)(Dimension(mm), высота, Height: 654.5
Сухая масса, кг. (Weight (Kg)): 115.4
Топливная система (Fuel system): MPI
Количество, расположение цилиндров (Cylinder arrangement):L4
Порядок работы цилиндров (Firing order): 1-3-4-2
Компрессия (Compression ratio): 10
Объём масла, л. (Engine oil (Liter)): 3,3
Генератор (Alternator): 13.5V-80A
Стартер (Start motor): 12V-0.9KW
Устанавливался на Элантра (Elantra), Гетц (Getz), Lavita, Matrix (FC)
Модификация с изменяемыми фазами газораспределения CVVT пошла в серию с 2006 года.
Ременной привод ГРМ, чугунный блок, алюминиевый блок, поперечное расположение
Катушечное зажигание