Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
АКПП RE4R01A 4WD на Ниссан Серен...
ТНВД на ДВС 4G93 GDI
ДВС на Форд Мондео
АКПП на Dodge Caravan 2002г.
ДВС AVB (1.9 TDI) на VW Passat B...
ДВС на BMW X5
ДВС EYDC на Ford FocusI 2002 г.
АКПП на Хонда Цивик 2003 г.
АКПП GHD (вариатор) на Ауди А6 ...
ДВС FXJB на Форд Фиеста 2004 г.
ДВС D4CB на Hyundai Starex 2009 ...
ДВС TF (1.8 бензин) на Киа Спект...
(Блэйзер, Субурбан, Юкон, Хамер)
Применялся:
С 1994 по 1999 год, Chevy Blazer, 2-х дверый Tahoe / GMC Yukon, Chevy K-2500,K-3500
С 1992 по 1999 год, Chevrolet Suburban и GMC Suburban
С 1992 по 1999 год, Chevrolet и GMC C/K
С 2000 года, Chevrolet и GMC C/K 2500&3500
С 2001 года, Chevrolet и GMC C/K 3500
С 1994 по 2004 год, AM General Hummer H1
Объём (displacement): 6.5L / 397 cu in
Диаметр/Ход поршня (Bore x Stroke): 4.06 x 3.82 (in.)
Блок и ГБЦ из чугуна
Турбина — Borg-Warner GM-X series
OHV по 2 клапана на цилиндр
Компрессия: GM Early 21.3:1, GM Late 20.3:1, AMG/GEP Marine 18:1
Мощность и крутящий момент (Power / Torque (lowest)): 180 л.с. (134 kW) при 3400 об. в минуту / 360 lb·ft (488 N·m) при 1700 при 3400 об. в минуту
Мощность и крутящий момент (Power / Torque (highest)): 215 л.с. (160 kW) при 3200 об. в минуту / 440 lb·ft (597 N·m) при 1800 об. в минуту
IDI (indirect injection)
LQM — 175 л.с.
LQN — 190 л.с.
L56 с EGR и каталитическим конверторм, L65 без
Производство — Detroit Diesel (подразделение GM)