Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
+7 (747) 232-32-90
Поиск на складе 1
Поиск на складе 2
В наличии:
- более 9000 ДВС и КПП
- детали двигателей, трансмиссии, кузова
Отгрузки
-
ДВС FE 8 кл. на Mazda 626 1992 г.
-
СВАП комплект МКПП на VW Eurovan...
-
МКПП на ММС Паджеро 1997 г.
-
ДВС VQ35DE на Infiniti FX35 2003г.
-
ДВС CJBB на Ford Modeo III 2.0i ...
-
ДВС Z24 на Ниссан Террано 1990 г.
-
ДВС AWY на Шкоду Фабия 2005
-
ДВС C18NZ на Opel Vectra A
-
ДВС 6G72 SOHC 12vl на ММС Монтер...
-
ДВС 4G64 на ММС Галант 2001г.
-
ДВС F8 на Мазду Capella Wagon 19...
-
МКПП на VW Пассат 1997 г.
В наличии:
Поиск на складе 2
Поиск на складе 1
- более 9000 ДВС и КПП
- детали двигателей, трансмиссии, кузова
Двигатель на Nissan - MRA8DE
Сентра, Пульсар, Тиида, Силфи
Объем двигателя 2,0 литра (1797 cc), DOHC, бензиновый, инжекторный
Поперечное расположение, алюминиевые блок и ГБЦ, цепной привод ГРМ
Мощность двигателя: 130 л.с. при 5200 об. в минуту (97 кВт);
Крутящий момент 174 Н-м при 3600 об. в минуту
Система изменения фаз ГРМ стоит и на впуске и на выпуске
Применялся на Ниссан Силфи в Азии, Сентра — Северная Америка и Среднем Востоке, Пульсарах — в Австралии
