Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
+7 (747) 232-32-90
Поиск на складе 1
Поиск на складе 2
В наличии:
- более 9000 ДВС и КПП
- детали двигателей, трансмиссии, кузова
Отгрузки
-
АКПП на Nissan TERRANO LBYD21
-
ДВС 112.914 на MB W210 E240 2002 г.
-
ДВС F4RE на Renault Scénic 2001г.
-
МКПП 5 ст. на Chrysler Voyager ...
-
ДВС CJBB на Ford Modeo III 2.0i ...
-
АКПП AW80-40LE на Suzuki SX4 201...
-
МКПП 5 ст. 717.414 Mercedes W210...
-
ДВС M47N2 204D4 на BMW 3-Series ...
-
ДВС ALH на VW Гольф4 1999
-
ДВС EW7AF на Pegeot 407 2006 г.
-
АКПП AD4 на Рено Эспейс 1998 г.
-
ДВС HY на Джип Cherokkee 1993 г.
В наличии:
Поиск на складе 2
Поиск на складе 1
- более 9000 ДВС и КПП
- детали двигателей, трансмиссии, кузова
Двигатель на Nissan - MRA8DE
Сентра, Пульсар, Тиида, Силфи
Объем двигателя 2,0 литра (1797 cc), DOHC, бензиновый, инжекторный
Поперечное расположение, алюминиевые блок и ГБЦ, цепной привод ГРМ
Мощность двигателя: 130 л.с. при 5200 об. в минуту (97 кВт);
Крутящий момент 174 Н-м при 3600 об. в минуту
Система изменения фаз ГРМ стоит и на впуске и на выпуске
Применялся на Ниссан Силфи в Азии, Сентра — Северная Америка и Среднем Востоке, Пульсарах — в Австралии
