Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС j35Z4 на Хонду Пилот 2010 г.
ДВС X25XE на Opel Omega B 1995г.
ДВС K4M812 на Renault Megane II ...
ДВС B230BF на Volvo 940 1993 г. ...
ДВС AWY на Шкоду Фабия 2005
АКПП 722.366 на МВ W124 Е400 отг...
АКПП 722.699 на MB W 210 2002 г.
ДВС 6А12ТТ (твин турбо) на ММС Г...
АКПП на Мазду Милениа 2002 г.
ДВС AKQ на VW Гольф 1999 г.
ДВС F8 на Мазду Capella Wagon 19...
ДВС ААЕ на Ауди 100 1992 г.
(ГТ)
L4, DOHC, непосредственный впрыск, турбонаддув с максимальным бустом 1,4 бара (20.0 psi)
Redline 6300 об. в минуту
Выпускные клапана заполнены натрием для лучшего отвода тепла
Количество клапанов: 16
Диаметр (мм): 86.0
ход поршня (мм): 86.0
Объем: 1998 cc
Мощность (кВт при об -1 ): 194/5300 (260 л.с.)
Крутящий момент (Нм при мин -1 ): 353 / 2500-5250
Степень сжатия: 9,2:1, turbo
Система управления двигателем: Bosch YNUS
Данный мотор применялся:
С 2007 по 2009 год, Opel GT
С 2007 по 2009 год, Pontiac Solstice GXP
С 2007 по 2009 год, Saturn Sky Red Line (Сатурн Скай Ред Лайн)
С 2008 по 2010 год, Chevrolet HHR SS
С 2008 по 2010 год, Chevrolet Cobalt SS (Шевроле Кобальт)
С 2009 года, Elfin T5
С 2012 года, Fisker Karma (Фискер Карма)
В декабре 2008 года GM выпустила турбо-кит для двигателя который увеличивает мощность до 290 л.с.